Tüüpilise NPB-rakenduse stsenaariumi korral on administraatorite jaoks kõige tülikamaks probleemiks peegelpakettide ja NPB-võrkude ülekoormuse põhjustatud paketikadu. NPB pakettide kadumine võib taustaanalüüsi tööriistades põhjustada järgmisi tüüpilisi sümptomeid:
- Häire genereeritakse, kui APM-i teenuse toimivuse jälgimise indikaator väheneb ja tehingu õnnestumise määr väheneb
- NPM võrgu jõudluse jälgimise indikaatori erandi häire genereeritakse
- Turvaseiresüsteem ei suuda tuvastada võrgurünnakuid sündmuste vahelejätmise tõttu
- Teenuse auditisüsteemi genereeritud teeninduskäitumise auditi sündmused
... ...
NPB tähtsus ümbersõidu seire tsentraliseeritud püüdmis- ja jaotussüsteemina on iseenesestmõistetav. Samal ajal erineb see andmepakettide liikluse töötlemise viis traditsioonilisest reaalajas võrgulülitist ja paljude teenuste reaalajas võrkude liiklusummikute kontrolli tehnoloogia ei ole NPB jaoks rakendatav. Kuidas lahendada NPB-pakettikadu, alustame pakettide kadumise algpõhjuse analüüsist, et seda näha!
NPB/TAP paketi kadumise ummiku algpõhjuse analüüs
Kõigepealt analüüsime tegelikku liiklusteed ja kaardistamise seost süsteemi ja 1. taseme ehk taseme NPB võrgu sissetuleva ja väljuva vahel. Olenemata sellest, millist võrgutopoloogiat NPB kogumissüsteemina moodustab, on kogu süsteemi "juurdepääsu" ja "väljundi" vahel liikluse sisend- ja väljundsuhe mitu-mitmele.
Seejärel vaatame NPB ärimudelit ASIC-kiipide vaatenurgast ühes seadmes:
Funktsioon 1: Sisend- ja väljundliideste "liiklus" ja "füüsilise liidese kiirus" on asümmeetrilised, mille tulemuseks on suur hulk mikropurskeid. Tüüpiliste mitu-ühele või mitu-mitmele liikluse koondamise stsenaariumide korral on väljundliidese füüsiline kiirus tavaliselt väiksem kui sisendliidese füüsiline kogukiirus. Näiteks 10 kanalit 10G kogumist ja 1 kanalit 10G väljundit; Mitmetasandilise juurutamise stsenaariumi korral saab kõiki NPBBS-e vaadelda tervikuna.
Funktsioon 2: ASIC-kiibi vahemälu ressursid on väga piiratud. Praegu levinud ASIC-kiibi osas on 640Gbps vahetusvõimsusega kiibil vahemälu 3-10Mbaiti; 3,2 Tbps võimsusega kiibil on vahemälu 20–50 MB. Sealhulgas BroadCom, Barefoot, CTC, Marvell ja teised ASIC-kiipide tootjad.
Funktsioon 3: tavalist otsast lõpuni PFC voojuhtimise mehhanismi ei saa NPB teenuste puhul kasutada. PFC voo juhtimise mehhanismi tuum on saavutada täielik liikluse summutamise tagasiside ja lõppkokkuvõttes vähendada pakettide saatmist side lõpp-punkti protokollivirna, et leevendada ülekoormust. NPB-teenuste paketiallikaks on aga peegeldatud paketid, seega saab ummikute töötlemise strateegiast ainult loobuda või vahemällu salvestada.
Järgmine on tüüpilise mikropurske välimus voolukõveral:
Võttes näiteks 10G liidese, siis teise taseme liiklustrendi analüüsi diagrammil hoitakse liikluse kiirust pikka aega umbes 3Gbps juures. Mikro-millisekundi trendianalüüsi diagrammil on liikluse hüpe (MicroBurst) oluliselt ületanud 10G liidese füüsilise kiiruse.
Peamised tehnikad NPB mikropurske leevendamiseks
Vähendage asümmeetrilise füüsilise liidese kiiruse mittevastavuse mõju- Võrgu projekteerimisel vähendage asümmeetrilise sisendi ja väljundi füüsilise liidese kiirust nii palju kui võimalik. Tüüpiline meetod on kasutada suurema kiirusega üleslingi liidese linki ja vältida asümmeetrilisi füüsilise liidese kiirusi (näiteks 1 Gbit/s ja 10 Gbit/s liikluse samaaegne kopeerimine).
Optimeerige NPB teenuse vahemälu halduspoliitikat- Ühine vahemälu haldamise poliitika, mida kohaldatakse kommutatsiooniteenusele, ei kehti NPB teenuse edastamisteenuse puhul. Staatilise garantii + dünaamilise jagamise vahemälu haldamise poliitika tuleks rakendada NPB-teenuse funktsioonide põhjal. Et minimeerida NPB mikropurske mõju praeguse kiibi riistvarakeskkonna piirangu alusel.
Rakendada salastatud liiklustehnilist juhtimist- Rakendada liiklusklassifikatsioonil põhinevat prioriteetse liiklustehnilise teenuse klassifikatsiooni haldamist. Tagage erinevate prioriteetsete järjekordade teenusekvaliteet kategooria järjekorra ribalaiuste põhjal ja tagage, et kasutajatundlikke teenuseliikluse pakette saab edastada ilma pakettide kadumiseta.
Mõistlik süsteemilahendus suurendab pakettide vahemällu salvestamise ja liikluse kujundamise võimet- Integreerib lahenduse läbi erinevate tehniliste vahendite, et laiendada ASIC-kiibi pakettide vahemällu salvestamise võimekust. Voolu kujundamisel erinevates kohtades muutub mikropurse pärast vormimist mikroühtlaseks voolukõveraks.
Mylinking™ Micro Burst liikluskorralduslahendus
Skeem 1 – võrgule optimeeritud vahemälu haldusstrateegia + kogu võrku hõlmav salastatud teenuse kvaliteedi prioriteetide haldamine
Vahemälu haldamise strateegia on optimeeritud kogu võrgu jaoks
Tuginedes NPB teenuse omaduste ja paljude klientide praktiliste äristsenaariumide põhjalikule mõistmisele, rakendavad Mylinking™ liikluse kogumise tooted kogu võrgu jaoks staatilise tagatise + dünaamilise jagamise NPB vahemälu haldusstrateegiat, millel on hea mõju liikluse vahemälu haldamisele suure hulga asümmeetriliste sisend- ja väljundliideste korral. Mikropurske tolerants realiseerub maksimaalselt siis, kui praegune ASIC-kiibi vahemälu on fikseeritud.
Microburst Processing Technology – äritegevuse prioriteetidel põhinev juhtimine
Kui liikluse hõivamise üksus juurutatakse iseseisvalt, saab seda prioritiseerida ka vastavalt taustaanalüüsi tööriista tähtsusele või teenuseandmete enda olulisusele. Näiteks paljude analüüsitööriistade hulgas on APM/BPC kõrgem prioriteet kui turvaanalüüsi/turvaseire tööriistad, kuna see hõlmab oluliste ärisüsteemide erinevate indikaatorandmete jälgimist ja analüüsi. Seetõttu saab selle stsenaariumi puhul APM/BPC poolt nõutavad andmed määratleda kõrge prioriteedina, turbeseire/turvaanalüüsi tööriistade poolt nõutavad andmed saab määratleda keskmise prioriteediga ja muude analüüsivahendite poolt nõutavad andmed saab määratleda madala prioriteedina. prioriteet. Kui kogutud andmepaketid sisenevad sisendporti, määratakse prioriteedid vastavalt pakettide tähtsusele. Kõrgema prioriteediga paketid edastatakse eelistatult pärast kõrgema prioriteediga pakettide edastamist ja muude prioriteetidega paketid pärast kõrgema prioriteediga pakettide edastamist. Kui kõrgema prioriteediga pakette saabub jätkuvalt, edastatakse eelistatult kõrgema prioriteediga paketid. Kui sisendandmed ületavad pikema aja jooksul väljundpordi edastamisvõimet, salvestatakse üleliigsed andmed seadme vahemällu. Kui vahemälu on täis, viskab seade eelistatult madalama järjekorra paketid kõrvale. See prioriteetne haldusmehhanism tagab, et peamised analüüsitööriistad saavad analüüsiks vajalikke algseid liiklusandmeid tõhusalt reaalajas hankida.
Microburst Processing Technology – kogu võrguteenuse kvaliteedi klassifikatsiooni tagamise mehhanism
Nagu ülaltoodud joonisel näidatud, kasutatakse liikluse klassifitseerimise tehnoloogiat erinevate teenuste eristamiseks kõigis seadmetes juurdepääsukihis, koondamis-/tuumkihis ja väljundkihis ning hõivatud pakettide prioriteedid märgitakse uuesti. SDN-kontroller edastab liikluse prioriteedipoliitika tsentraliseeritud viisil ja rakendab seda edasisuunamisseadmetele. Kõik võrgus osalevad seadmed kaardistatakse erinevatesse prioriteetsusjärjekordadesse vastavalt pakettide poolt kantavatele prioriteetidele. Sel viisil võivad väikese liiklusega täiustatud prioriteetsed paketid saavutada paketikadude nulli. Tõhusalt lahendage APM-i jälgimise ja eriteenuste auditi liiklusteenuste möödaviigu pakettkao probleem.
Lahendus 2 – GB-taseme laiendussüsteemi vahemälu + liikluse kujundamise skeem
GB tasemel süsteemi laiendatud vahemälu
Kui meie liiklushõiveüksuse seadmel on täiustatud funktsionaalsed töötlemisvõimalused, võib see seadme globaalse puhvrina avada seadme mälus (RAM) teatud hulga ruumi, mis parandab oluliselt seadme puhvri mahtu. Ühe hankimisseadme jaoks saab hankimisseadme vahemäluruumina pakkuda vähemalt GB mahtu. See tehnoloogia muudab meie liikluse kogumisseadme puhvermahu sadu kordi suuremaks kui traditsioonilisel salvestusseadmel. Sama edastuskiiruse korral pikeneb meie liikluse hankimise seadme maksimaalne mikrosaadete kestus. Traditsiooniliste soetusseadmete poolt toetatud millisekundite tase on uuendatud teisele tasemele ning vastuvõetavat mikrosaadete aega on suurendatud tuhandeid kordi.
Mitme järjekorra liikluse kujundamise võimalus
Microburst Processing Technology – lahendus, mis põhineb suurel puhvri vahemällu salvestamisel + liikluse kujundamisel
Ülisuure puhvermahuga salvestatakse mikropakettide genereeritud liiklusandmed vahemällu ja väljuvas liideses kasutatakse liikluse kujundamise tehnoloogiat, et saavutada pakettide sujuv väljund analüüsitööriistale. Selle tehnoloogia rakendamisega lahendatakse põhimõtteliselt mikropursketest põhjustatud pakettide kadumise nähtus.
Postitusaeg: 27.02.2024